☆ 事例提示
　　　　有一次，在204國道上通過(guò)一個(gè)集鎮，看到前面路中心人多車(chē)多，就松開(kāi)加快踏板提早減速，半途又稍稍點(diǎn)了一下剎車(chē)，這一踩，發(fā)現不對，踩下去一點(diǎn)沒(méi)有阻力，空空的，匆促連踩幾腳，都是如此，趕忙一邊拉手剎車(chē)，一邊急響喇叭，由于其時(shí)已早早的提早怠慢了車(chē)速，如今再拉拉手剎車(chē)，很快的把車(chē)子平穩的停了下來(lái)，假如其時(shí)不是提早提早減速，等屆時(shí)指望一個(gè)急剎車(chē)，那工作就雜亂了。下來(lái)看看剎車(chē)是怎么回事，原來(lái)是右后輪制動(dòng)液管接近接口處漏油，剎車(chē)管上有一個(gè)針尖大的細眼，剎車(chē)一踩，制動(dòng)液像一根細線(xiàn)相同的噴發(fā)出來(lái)。這是輛舊車(chē)，平常覺(jué)得剎車(chē)效果不是太好，一般都是提早處理狀況，不怎么依托急剎車(chē)，這一次更是由于提早處理狀況而輕松地避免了一場(chǎng)事端。后來(lái)送到修理廠(chǎng)修好了今后，跑了兩三天，一踩，又是俄然失靈，原來(lái)是修理工修理時(shí)，重做銅管接口，喇叭口做得有疑問(wèn)。這一次在路上也沒(méi)有出什么疑問(wèn)。還有一次，開(kāi)同一個(gè)牌子的另一輛車(chē)，其時(shí)通過(guò)收費站，一踩剎車(chē)，也是右后輪處剎車(chē)管漏油，其時(shí)也由于提早減速，拉拉手制動(dòng)，也順順當當的停下來(lái)了。這三次剎車(chē)俄然失靈，手剎車(chē)都起了很大的效果，所以我平常對手剎車(chē)是很注重的。如今的汽車(chē)也許好了，新出來(lái)的液壓制動(dòng)的車(chē)子它的前后輪制動(dòng)液管是分隔的，前面俄然失靈，后邊還有用，后邊俄然失靈，前面還有用。只需不是急剎車(chē)，車(chē)速不是太快，一般沒(méi)疑問(wèn)。

☆ 防護觀(guān)念
　　　　　駕車(chē)時(shí)覺(jué)得好開(kāi)與難開(kāi)，它的要害即是看咱們有沒(méi)有提早處理狀況。 提早處理狀況，這是一個(gè)奇妙的轉換開(kāi)關(guān)，將雜亂的路面狀況成為簡(jiǎn)略的路面狀況，將風(fēng)險的路面狀況，轉化為安全的路面狀況，會(huì )使全部開(kāi)車(chē)進(jìn)程顯得非常輕松。有很多才學(xué)開(kāi)車(chē)的兄弟，只需開(kāi)車(chē)時(shí)好好提早處理狀況，提早把車(chē)速慢下來(lái)，就不會(huì )出現手忙腳亂、一時(shí)應付不了或危殆的狀況。 當老遠的看到前方有狀況，或者覺(jué)得也許有狀況，就稍稍怠慢速度，等怠慢車(chē)速今后通過(guò)期，前方狀況已根本不見(jiàn)了；就這么一點(diǎn)點(diǎn)的時(shí)刻，緣聚緣散，車(chē)輛行人都已分道揚鑣，前面已沒(méi)有什么障礙了，剩余的仍是一條平整寬廣的大道。
　　　　提早處理狀況是準確的操作程序，優(yōu)點(diǎn)多，好處多，安全性高。開(kāi)車(chē)時(shí)，咱們要趕快的去習慣路面狀況的變化，提早處理狀況能夠使咱們掌握主動(dòng)權，咱們能夠主動(dòng)的去發(fā)明一個(gè)調和平穩的安全行車(chē)環(huán)境。 提早處理狀況也是為了防止假如，留有地步，確保安全，前方有狀況就提早慢下來(lái)。對有也許產(chǎn)生矛盾抵觸的風(fēng)險疑問(wèn)提早作好準備，采納一些必要的辦法，使自己遠離風(fēng)險，免受風(fēng)險的傷害。
　　　　從防止交通事端來(lái)說(shuō)，其間重要的一點(diǎn)即是防止駕車(chē)失誤。而防止失誤最佳的辦法即是留意提早處理狀況，多留地步，有滿(mǎn)足的安全空間，極好的防止和補償判別狀況的過(guò)錯和缺乏，能夠讓車(chē)輛一直按咱們準確的意圖來(lái)安全的運轉。