☆ 事例提示
　　　　　　事例1 清晨4時(shí)10分許，兩名青年男女被一輛由南向北高速行進(jìn)的灰色商務(wù)車(chē)撞倒，當場(chǎng)逝世。接到報警后，4名交警敏捷趕到現場(chǎng)勘測，急救中心的“120”急救車(chē)也趕到了現場(chǎng)。交警敏捷在現場(chǎng)150米處安置戒備、放置反光錐筒，并將2輛警車(chē)、1輛救護車(chē)敞開(kāi)警燈及信號燈，停放在路途中心，對現場(chǎng)進(jìn)行了封閉控制。4時(shí)45分，1輛春風(fēng)自卸車(chē)由南向北沖入事故現場(chǎng)戒備帶，將停放在路中的2輛警車(chē)及1輛“120”急救車(chē)碰翻，并撞到了正在勘測現場(chǎng)的2名交警及正在進(jìn)行施救的4名“120”急救工作人員，當場(chǎng)形成1名交警、3名“120”急救工作人員逝世，另1名交警經(jīng)醫院搶救無(wú)效后逝世，1名“120”急救車(chē)的工作人員受傷。
　　　　事例2　　晚9時(shí)30分許，在惠鹽高速公路深圳往惠州方向的路上，一輛小車(chē)與一輛面包車(chē)細微磕碰，兩車(chē)主在下車(chē)檢查車(chē)輛損毀情況時(shí)，被一輛迅速行進(jìn)的香港貨柜車(chē)追尾，致使面包車(chē)被擠出車(chē)道后起火燃燒，形成8人逝世、4人受傷。
　　　　其時(shí)小車(chē)正在主車(chē)道上往惠州方向行進(jìn)，為躲避前方汽車(chē)，俄然急剎。而面包車(chē)緊跟這以后，躲避不及，在主車(chē)道上與小車(chē)車(chē)尾右側發(fā)作擦碰。兩司機立刻把車(chē)停在原地，下車(chē)就事故責任與補償疑問(wèn)進(jìn)行理論。司機們供認其時(shí)沒(méi)有在現場(chǎng)鄰近放置警示牌，直接把乘客留在車(chē)上。而還沒(méi)來(lái)得及向警方陳述這起小意外，更大的意外發(fā)作了。
　　　　　　現場(chǎng)有十幾輛警車(chē)停在路旁邊，一名差人訴苦：“著(zhù)重過(guò)多少次了，發(fā)作追尾后不要再把車(chē)停在路中心，可他們即是不聽(tīng)！成果出事了。”

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