“買(mǎi)不起沒(méi)關(guān)系，有得租就行！”跟著(zhù)城市日子本錢(qián)的不斷上升和年青人消費觀(guān)念的改變，一群堅持“租”理念的“租客族”正逐步構成，其間對比有代表性的就是租房租車(chē)。這種新式日子方法的鼓起，讓現在的年青人卸掉了身上的沉重包袱，輕裝前行，在優(yōu)化社會(huì )資本配置的一起，也令眾多以“租”為主的職業(yè)從中獲益。筆者就從國內搶先的連鎖轎車(chē)租借品牌一嗨租車(chē)了解到，“租客族”的鼓起確實(shí)為轎車(chē)租借公司帶來(lái)了不少新增加。

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　　據媒體報道，現在的“租客族”熱心的物品可謂形形色色：有人租家電，有人租樂(lè )器，不少“租客”表示，租借物品既可省錢(qián)，又能滿(mǎn)意運用需要，在物價(jià)繼續上漲壓力下，以租代買(mǎi)不失為省錢(qián)好方法。要論作用最為顯著(zhù)的，仍是租車(chē)，不斷增加的年青人在可以買(mǎi)車(chē)的情況下挑選租車(chē)，這首要是因為車(chē)是消耗品、價(jià)值降低快，養車(chē)的壓力又大，租車(chē)的經(jīng)濟、快捷可以讓日子愈加簡(jiǎn)單輕松，合理用車(chē)、理性用車(chē)的話(huà)足以代替買(mǎi)車(chē)這種落后的用車(chē)觀(guān)念。

　　此外，在“綠色環(huán)保”理念盛行的今日，租借這種方法不只比出售和交流靈敏，也更靠近環(huán)保的理念，對于租車(chē)來(lái)說(shuō)更是如此。一線(xiàn)城市日益擁堵的交通、差勁的空氣以及越來(lái)越少的停車(chē)位，都使得租車(chē)這種對轎車(chē)資本運用最大化的方法變成照亮城市將來(lái)交通的“指路燈”，面臨我國城市化進(jìn)程的加速，一個(gè)又一個(gè)超級城市的呈現，租車(chē)終將變成都市人群的干流用車(chē)方法之一。

　　上海白領(lǐng)金先生就是一名資深租客族，從前他也在盡力攢錢(qián)計劃買(mǎi)車(chē)，但是上海車(chē)牌限購以及地鐵軌道交通逐步完善以后，他便成了一名堅決的租客族，“身邊也有兄弟買(mǎi)了車(chē)，但常聽(tīng)他們訴苦養車(chē)費用太大，煩心事太多。而我在一嗨租了一次車(chē)后，就發(fā)現便利許多，沒(méi)那么多養車(chē)的小事，一嗨在上海的門(mén)店又多，運用起來(lái)非常便利，后來(lái)就堅持了不買(mǎi)車(chē)的決議，要用車(chē)的時(shí)分就去租一輛。”

　　有職業(yè)專(zhuān)家指出，租車(chē)收到租客族的推重，也是這個(gè)職業(yè)不斷發(fā)展老練的必然結果，以一嗨租車(chē)、國信轎車(chē)為代表的轎車(chē)租借公司不斷提升的效勞水平，以及在效勞方法的立異，讓國人得以享受到高品質(zhì)的“租”日子。