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汽車(chē)尾氣冒黑煙的問(wèn)題分析

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 瀏覽: 時(shí)間:2016-07-10 14:03

  汽車(chē)尾氣的色彩許多老司機都會(huì )疏忽,更甭說(shuō)一些菜鳥(niǎo)了,咱們只知道汽車(chē)尾氣是空氣污染的元兇巨惡……卻不知道,咱們能夠從尾氣的色彩來(lái)判別自個(gè)的愛(ài)車(chē)是不是出現了疑問(wèn)。正常尾氣:無(wú)色、無(wú)味,排出時(shí)排氣管有少數水排出,此刻汽車(chē)作業(yè)一切正常。以下幾種色彩代表不正常的汽車(chē)尾氣。

  黑色尾氣

 

  毛病體現:許多司機兄弟發(fā)現黑色尾氣都不會(huì )在乎,認為那是正常的色彩,可是你會(huì )發(fā)現發(fā)動(dòng)機顫動(dòng)大,排氣管有不正常聲響宣布,一起排出黑色煙體,加快時(shí)感受無(wú)力。這通常是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機汽油焚燒過(guò)度形成的,更專(zhuān)業(yè)的術(shù)語(yǔ)是,缸內混合氣的汽油成分超出了正常水平。

  毛病因素:空氣濾清器臟了,進(jìn)氣缺乏,化油器出毛病了,沒(méi)有化油器的電噴車(chē),還可能是排氣管內的氧傳感器污染了,無(wú)法給配氣電腦提供準確的信息。要知道,這些毛病將致使氣門(mén)積碳,影響焚燒室的密封性,致使發(fā)動(dòng)機功率降低,形成車(chē)輛的動(dòng)力性降低,加快緩慢。

  處理方法:化油器的車(chē)現在根本都已上了年歲,要常常查看化油器等機件的老化程度,化油器車(chē)不同于電噴汽車(chē),要常常進(jìn)行養護和調校,養成好的用車(chē)習氣。 電噴車(chē)要每隔3萬(wàn)公里查看缸線(xiàn),每隔1萬(wàn)公里查看火花塞,有疑問(wèn)的要及時(shí)替換。

  白色煙霧

 

  毛病體現:著(zhù)車(chē)時(shí),可見(jiàn)很多白色水蒸氣冒出并伴有發(fā)動(dòng)機作業(yè)不平穩,即使發(fā)動(dòng)機預熱到達正常作業(yè)水溫仍有很多水蒸氣冒出。

  (冬天在外) 毛病因素:可能是因為發(fā)動(dòng)機汽缸的缸墊有磨損,發(fā)生必定空隙,致使散熱系統的水很多進(jìn)入焚燒室。水無(wú)法焚燒,受熱后生成水蒸氣,直接從排氣管排出。

  處理方法:

  1、查看發(fā)動(dòng)機缸體、汽缸墊是不是有損害,查看油箱內是不是有積水。

  2、嚴格依照廠(chǎng)家規定增加標號準確的汽油。

  留意:低溫熱車(chē)時(shí)也會(huì )有少數白色尾氣冒出,這是冷熱交流的正常景象,在車(chē)熱死后白煙會(huì )天然消失,這歸于正常景象。

  藍色尾氣

 

  毛病體現:車(chē)輛加快無(wú)力,噪音變大,排氣管有藍色煙排出,并隨同有機油焚燒所發(fā)生的焦煳滋味。

  毛病因素:汽缸壁與活塞空隙過(guò)大,進(jìn)入汽缸的機油過(guò)多;油底殼內的機油加多了,飛濺光滑時(shí),很多的機油竄入汽缸;汽缸內的高溫氣體竄入油底殼,使機油蛻變污染、變稀,影響光滑效果。

  處理方法:

  1、對車(chē)齡較老的車(chē)輛要常常查看缸體、活塞等部件的密封性,發(fā)現有藍煙排出時(shí)及時(shí)到維修站修理,以防更大丟失。

  2、機油增加要適量,過(guò)多、過(guò)少都不可取。

  3、守時(shí)查看機油使用情況,一旦發(fā)現機油消耗反常,當即進(jìn)行查看。


轉自:徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司
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