在網(wǎng)上看到許多說(shuō)啥樣的車(chē)加啥樣的油的文章,都是啥方向都有,有能夠胡亂加的,有有必要恪守說(shuō)明書(shū)加的,究竟應當怎么加其實(shí)還是沒(méi)說(shuō)理解,今日就來(lái)跟咱們再來(lái)聊聊這個(gè)疑問(wèn)!
一、首要再說(shuō)這個(gè)疑問(wèn)之前必定要知道發(fā)動(dòng)機的原理:
發(fā)動(dòng)機活塞向上運動(dòng)緊縮空氣和燃油的混合氣體,緊縮到必定程度時(shí)點(diǎn)著(zhù)混合氣,混合氣焚燒會(huì )對活塞發(fā)作一個(gè)巨大的推力然后推動(dòng)發(fā)動(dòng)機工作。
二、那緊縮比又是啥?
緊縮比即是對汽油、空氣的混合氣緊縮程度。“壓榨的越兇猛,抵擋的就越兇猛!”所以,在邊界參數堅持不變的前提下,緊縮比越大的發(fā)動(dòng)機,發(fā)作的動(dòng)力也就越大,并且更省油。
你也許會(huì )問(wèn):那咱就把緊縮比整的非常非常大,讓它發(fā)作的勁兒越大。但是,很惋惜!天主怕你玩兒的太大了,他為你設定了一個(gè)約束:“爆震”。
當發(fā)動(dòng)機緊縮比過(guò)大時(shí),汽油和空氣被使勁揉捏在一起,渾身非常炎熱,所以就會(huì )發(fā)作自發(fā)性的……爆破式焚燒,稱(chēng)為“爆震”。嚴峻的爆震破壞力強大,能夠讓發(fā)動(dòng)機直接作廢。
三、知道了這些咱們就能夠來(lái)說(shuō)整體啦,那高檔車(chē)能夠加低標號汽油嗎?
從老經(jīng)歷來(lái)說(shuō)是不能夠的,由于高檔車(chē)的發(fā)動(dòng)機緊縮比都是很高的,假如高緊縮比發(fā)動(dòng)機運用了低于主張標號的汽油,在活塞在工作到緊縮行程時(shí),氣缸內的高壓高溫度會(huì )致使被緊縮的可燃混合氣很簡(jiǎn)單自行發(fā)作焚燒,造成發(fā)動(dòng)機爆震,因而也許會(huì )發(fā)作“敲缸”、發(fā)動(dòng)機振蕩加重、不勻速行駛等疑問(wèn),還會(huì )危害發(fā)動(dòng)機性能,縮短運用壽命。
但是隨著(zhù)汽車(chē)技術(shù)的開(kāi)展,單純經(jīng)過(guò)緊縮比來(lái)看一輛車(chē)加多少標號的燃油是沒(méi)有根據的是片面的,由于燃油標號的挑選,除了緊縮比以外,還有許多的影響要素,比方稀薄焚燒技術(shù)、渦輪增壓、焚燒和噴油程序等都對燃油標號的挑選發(fā)作嚴重影響。咱們有必要歸納考慮才干斷定最佳的燃油挑選。
四、那低檔車(chē)加高標號汽油那會(huì )如何?
能夠肯定一點(diǎn)即是發(fā)動(dòng)機不會(huì )發(fā)作爆燃的景象,由于更低的緊縮比遇到了抗爆性非常好的汽油,并且在運用過(guò)程中,也不會(huì )對車(chē)體自身有啥影響,僅有也許發(fā)作的疑問(wèn)即是,不能充分發(fā)揮自身發(fā)動(dòng)機的動(dòng)力,但也基本不會(huì )危害車(chē)輛。所以理論上任何車(chē)輛都能夠運用高標號汽油。