“紅燈停，綠燈行，黃燈亮了等一等”這是咱們從小就開(kāi)端學(xué)習的，現已成了每個(gè)人熟知的常識。跟著(zhù)車(chē)輛的添加，路口的雜亂多元化，許多交通規則讓許多新手司機困惑不已，特別是在調頭時(shí)，雖然調頭容易，但許多人卻因為調頭吃了罰款。

 

　　依據《中華人民共和國路途交通安全法施行條例》第四十九條規定機動(dòng)車(chē)在有制止掉頭或許制止左轉彎象征、標線(xiàn)的地址以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或許容易發(fā)生風(fēng)險的路段，不得掉頭。機動(dòng)車(chē)在沒(méi)有制止掉頭或許沒(méi)有制止左轉彎象征、標線(xiàn)的地址能夠掉頭，但不得阻礙正常行進(jìn)的其他車(chē)輛和行人的通行。

　　交規中對于調頭的具體狀況說(shuō)到的比較少，下面咱們就來(lái)說(shuō)說(shuō)調頭時(shí)車(chē)主們遇到的的一些疑問(wèn)：

　　一、紅燈時(shí)，能不能調頭？

　　常?？吹皆S多車(chē)等直行綠燈亮才調頭，而且沒(méi)有讓直行車(chē)先經(jīng)過(guò)，直行還必須泊車(chē)讓調頭車(chē)，影響交通功率。

　　下面這兩種狀況就相當于“答應調頭”

　　1、黃色網(wǎng)格線(xiàn)可定心掉頭

　　黃色網(wǎng)格線(xiàn)內制止泊車(chē)，許多車(chē)主都應知道?？墒?，這些黃色網(wǎng)格線(xiàn)只需未設路中隔離護欄，就等同于“答應調頭”。

 

　　2、單黃實(shí)線(xiàn)制止掉頭

　　與路口一樣，路段如無(wú)“制止掉頭”象征，答應掉頭。

　　可是，路段掉頭需留意路途中心線(xiàn)的真假：只需是實(shí)線(xiàn)，不管是單黃線(xiàn)仍是雙黃線(xiàn)，均“制止掉頭”。

 

　　一些馬路繪有“黃色真假線(xiàn)”，即雙黃線(xiàn)一根是實(shí)線(xiàn)，一根是虛線(xiàn)。掉頭時(shí)，應留意調查與自個(gè)緊鄰一側標線(xiàn)的真假：緊鄰實(shí)線(xiàn)，制止掉頭;緊鄰虛線(xiàn)，答應調頭。

　　哪些狀況能夠不用管信號燈就調頭呢：

　　1、在有專(zhuān)門(mén)答應掉頭象征且象征下面有四個(gè)小字“紅燈亮時(shí)”的路口，不管紅燈綠等都能夠調頭。

 

　　2、不占壓路口分道實(shí)線(xiàn)、人行橫道線(xiàn)、導流線(xiàn)、等交通標線(xiàn)

　　提示：不看信號燈即可掉頭的路口是方便了掉頭車(chē)輛迅速駛離。

 

　　需要看紅綠燈的狀況：

　　1、有答應掉頭象征但沒(méi)有那四個(gè)小字的路口只要綠燈時(shí)才能夠掉頭。

　　2、在答應左轉的路口但沒(méi)有專(zhuān)門(mén)掉頭象征的狀況下，需要等左轉綠燈亮起時(shí)才能夠掉頭。

　　3、答應左轉但無(wú)掉頭象征時(shí)，如果紅綠燈不分左轉和直行，這時(shí)要等綠燈亮起才可掉頭。

 

　　這些狀況下不能調頭：

　　1、在答應左轉但有制止掉頭象征的路口不能掉頭。

　　2、一切制止左轉的路口均代表制止掉頭。

　　提示：在十字路口調頭時(shí)，應先向前開(kāi)到人行橫道的前面在完結掉頭動(dòng)作，即制止軋人行橫道調頭。

　　總的來(lái)說(shuō)：不管什么狀況下調頭，掉頭車(chē)輛都不享有優(yōu)先通行權，不得阻礙其他車(chē)輛和行人正常通行，如果因為掉頭車(chē)輛沒(méi)有禮讓正常行進(jìn)車(chē)輛而發(fā)生了交通事故，則掉頭車(chē)輛負全責。

轉自：徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司