前霧燈，曾經(jīng)可是高配的象征，沒(méi)前霧燈必定即是“乞丐版”。一些自立品牌看準這么的心思，來(lái)個(gè)“全系標配”，前霧燈不再是稀罕貨，不配即是你不寬厚！

　　但怪事總會(huì )有，如今的奢華車(chē)竟然不配前霧燈，日間行車(chē)燈反而全系標配！莫非日間行車(chē)燈還能當作前霧燈來(lái)用？

　　馬桶蓋能當砧板用？

　　霧燈用來(lái)干嘛？先說(shuō)后霧燈吧，它首要用來(lái)刷“存在感”，經(jīng)歷過(guò)灰霾、雨霧氣候的老司機形象必定格外深入，這盞放在這尾的赤色車(chē)燈，并非剎車(chē)燈。由于紅光的色溫穿透性更強，因而把它用來(lái)做警示燈最合適。在國內，后霧燈要強行標配一盞或兩盞，一盞的話(huà)，通常放在左面，也能夠放在中心的方位。

 

　　至于前霧燈，它除了刷“存在感”，一定程度還兼顧灰霾、雨霧氣候的照明效果。前霧燈通常都是用黃光，由于黃光的色溫穿透性也對比強。不過(guò)，國家標準里邊并沒(méi)有強行請求裝置，所以許多時(shí)候這只是“選裝裝備”。

 

　　那日間行車(chē)燈又有什么效果呢？它也是用來(lái)刷“存在感”的，辨識度對比好，可是它的穿透性并沒(méi)有霧燈那么強，更沒(méi)辦法用來(lái)照明。在歐洲，這種燈是標配的警示燈，白日是必須翻開(kāi)。而在國內暫時(shí)還沒(méi)有請求強行標配，大家會(huì )誤認為它是用來(lái)裝修。

 

　　日間行車(chē)燈要代替前霧燈？本來(lái)這并不建立，從用處來(lái)說(shuō)，兩者各自都有不相同的用處，就像你不會(huì )用馬桶蓋作為砧板相同，日間行車(chē)燈無(wú)法代替前霧燈的效果。

　　奢華車(chē)也“偷工減料”？

　　既然如此，以?shī)W迪、奔跑S級、沃爾沃XC60為首的奢華品牌，為何又會(huì )撤銷(xiāo)前霧燈呢？本來(lái)歸根結底，前霧燈只是作為一種輔助照明的警示燈而已，通常更偏重警示效果，只要在規劃大燈的時(shí)候，考慮到雨霧氣候的運用情況的話(huà)，也不一定需求霧燈。

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　　“燈廠(chǎng)”奧迪在車(chē)燈規劃上是最有發(fā)言權的，它具有額定的全氣候燈火模式，首要經(jīng)過(guò)壓低燈火的照耀視點(diǎn)以及分散照耀的范圍，到達霧燈的效果。

　　霧燈要用對！

　　在霧燈的運用上，大家通常存在這么那樣的誤區，有的人會(huì )在氣候正常的晚上翻開(kāi)霧燈，本來(lái)，這種做法跟開(kāi)遠光相同會(huì )被人罵的。霧燈的穿透性對比強，要是沒(méi)有雨霧、灰霾的阻隔，看著(zhù)會(huì )覺(jué)得很扎眼，就像開(kāi)了遠光相同。而且，霧燈通常會(huì )規劃成散射狀況，實(shí)際照明效果并欠好。

 

　　翻開(kāi)霧燈辦法也對比簡(jiǎn)單，不論是旋鈕式，撥桿式，仍是按鍵式，只要將燈火操控開(kāi)關(guān)打到如圖象征就OK了。

 

　　按鍵式

 

　　撥桿式

 

　　旋鈕式

　　別的，雨霧氣候開(kāi)大燈的遠光，只會(huì )變成白蒙蒙的一片，視野反而欠好。而風(fēng)險警示燈的運用也要對比慎重，交規上面盡管請求運用，但實(shí)際運用環(huán)境應當更加考究，由于翻開(kāi)風(fēng)險警示燈，意味著(zhù)轉向燈失去效果，變道就變得對比風(fēng)險，假如并非緊急停車(chē)或許車(chē)輛呈現故障，又或許暴雨和濃霧等能見(jiàn)度極低的情況下，盡量不要亂用。

轉自：徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司