在氣溫驟降時(shí)，轎車(chē)蓄電池也會(huì )閱歷一年中最困難的時(shí)刻段。轎車(chē)的蓄電池，又稱(chēng)“電瓶”，平均壽數大約在3年擺布。通常家用轎車(chē)蓄電池的電壓為12V，這也即是為何車(chē)內的車(chē)載電源的電壓也相同是12V了。

 

　　新車(chē)的電瓶通常都不需求車(chē)主過(guò)多憂(yōu)慮，可是關(guān)于二手車(chē)來(lái)說(shuō)，轎車(chē)的蓄電池在冬天是最為軟弱的。由于轎車(chē)的電瓶為轎車(chē)消耗品，不屬于轎車(chē)質(zhì)保范圍內，所以車(chē)齡較久的二手車(chē)的電瓶通常在氣候冰冷的時(shí)分對比簡(jiǎn)略“退休”……

 

　　下面Ray哥就給各位車(chē)主總結一下，致使車(chē)輛電瓶沒(méi)電，無(wú)法發(fā)起轎車(chē)的一些多見(jiàn)因素以及怎么防止和處理這些狀況。

 

　　1. 電瓶天然壽數完畢，電瓶電壓弱

　　通常轎車(chē)電瓶的壽數為3年擺布，跟著(zhù)電瓶的運用，老的電瓶會(huì )開(kāi)始呈現漏硫酸等景象。通常這些景象都能夠在引擎蓋下的電池的正負極的銜接處能看到。

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　　在電瓶到達或接近了正常運用壽數時(shí)，電瓶的電壓和觸電才能會(huì )開(kāi)始下降，長(cháng)期不發(fā)起車(chē)輛或許是在冰冷的環(huán)境下會(huì )呈現無(wú)法將車(chē)輛發(fā)起的狀況。

 

　　處理方案：定時(shí)查看車(chē)輛電瓶，查看正負極有無(wú)化學(xué)殘留物和走漏。定時(shí)到有天資的轎車(chē)修理店進(jìn)行電瓶電壓查看，有必要時(shí)及時(shí)替換。

　　2. 車(chē)內用電器沒(méi)有封閉

　　本來(lái)有時(shí)分致使車(chē)輛電瓶沒(méi)電，第二天打不著(zhù)的最多狀況仍是由于在車(chē)輛熄火后，車(chē)內的用電器沒(méi)有封閉。

 

　　會(huì )耗盡車(chē)輛電瓶的狀況：

1. 車(chē)輛大燈沒(méi)關(guān)

2. 車(chē)內照明燈沒(méi)關(guān)

3. 銜接電瓶的不間斷用電設備

 

　　關(guān)于車(chē)輛沒(méi)有“AUTO”主動(dòng)大燈的車(chē)主來(lái)說(shuō)，夜間回家忘掉封閉車(chē)輛大燈肯定對錯常多見(jiàn)的做法，通常車(chē)輛都會(huì )宣布“大燈未關(guān)”的提示音?？墒怯袝r(shí)分由于車(chē)輛內部的照明燈或許化妝鏡的燈沒(méi)有封閉的話(huà)，并不會(huì )宣布提示。

 

　　處理方案：夜間行車(chē)后，下車(chē)時(shí)查看車(chē)輛的大燈開(kāi)關(guān)，離開(kāi)車(chē)后回頭查看一下車(chē)輛的大燈以及車(chē)內照明燈是不是封閉。這一個(gè)小細節以及忽略很可能會(huì )致使第二天車(chē)輛無(wú)法打著(zhù)，造成費事。

　　3. 車(chē)輛熄火前空調未封閉

　　許多車(chē)主在泊車(chē)熄火前不把車(chē)輛的空調體系封閉，等下次再發(fā)起時(shí)車(chē)輛的空調體系將會(huì )直接敞開(kāi)。這個(gè)狀況許多兄弟都覺(jué)得很正常，自個(gè)也都是這么做的。

 

　　本來(lái)不然，關(guān)于許多沒(méi)有裝備“主動(dòng)空調”的車(chē)輛，假如在熄火前沒(méi)有將車(chē)輛的空調等大功率用電器封閉的話(huà)，跟著(zhù)車(chē)輛的重新發(fā)起，整車(chē)發(fā)起的剎那間關(guān)于電瓶的用電負荷量對錯常大的。長(cháng)期重復的這么操作關(guān)于電瓶的壽數影響很大。

　　處理方案：在將車(chē)輛熄火前，封閉正在運用的大功率用電器。有必要的狀況下，可以先將A/C封閉，讓電扇吹完剩下的涼氣以后，再封閉電扇。

　　4. 車(chē)輛熄火狀態(tài)長(cháng)期運用用電器

　　許多兄弟在車(chē)內等人的時(shí)分都喜愛(ài)聽(tīng)音樂(lè )，也有許多兄弟在長(cháng)期等人的時(shí)分為了省油會(huì )把車(chē)輛熄火，也有兄弟會(huì )熄火后用著(zhù)空調。

 

　　可是，熄火后長(cháng)期運用大功率用電器，而只有電瓶單獨供電，這么關(guān)于轎車(chē)電瓶來(lái)說(shuō)損耗會(huì )比正常狀況下要高許多。

 

　　處理方案：盡量削減車(chē)輛熄火狀態(tài)下的大功率用電器運用頻率和時(shí)刻。實(shí)在需求運用用電器的狀況下，把車(chē)輛發(fā)起起來(lái)再運用。

　　電瓶沒(méi)電發(fā)起不起來(lái)車(chē)怎么辦？

 

　　必定有兄弟閱歷過(guò)車(chē)輛打不著(zhù)，束手無(wú)策的狀況。下面Ray哥給咱們講一下怎么處理車(chē)輛發(fā)起不起來(lái)的狀況。

 

　　電瓶沒(méi)電而致使的車(chē)輛發(fā)不動(dòng)不起來(lái)首要表如今：

1. 測驗發(fā)起車(chē)輛時(shí)車(chē)輛顫動(dòng)，無(wú)法發(fā)起。

2. 車(chē)輛電動(dòng)鎖也不作業(yè)，用電器也沒(méi)電了。

3. 車(chē)輛用電器作業(yè)，即是打不著(zhù)車(chē)。

4. 車(chē)輛的電瓶燈亮了。

 

　　這時(shí)分要想將車(chē)輛發(fā)起的辦法有以下幾個(gè)

　　1. 運用“Jump Cable”，打鐵線(xiàn)在Walmart和轎車(chē)配件店都有賣(mài)，報價(jià)在15至100美元不等。主張車(chē)齡對比大的車(chē)主在后備箱預備一條Jump Cable以備不時(shí)之需。

 

　　運用“Jumper Cable”，打鐵線(xiàn)在Walmart和轎車(chē)配件店都有賣(mài)，報價(jià)在15至100美元不等。主張車(chē)齡對比大的車(chē)主在后備箱預備一條Jumper Cable以備不時(shí)之需。

 

　　一份報價(jià)一分貨，不主張各位兄弟采購最廉價(jià)的Jumper Cable，由于不一樣資料和不一樣粗細的Cable會(huì )影響到電量傳輸的功率。

　　在進(jìn)行搭電的時(shí)分，記住必定要將兩臺車(chē)的電極準確對接。通常來(lái)說(shuō)赤色的頭銜接兩臺車(chē)電瓶的“+”極，黑色的頭銜接車(chē)輛的“－”極。有的車(chē)輛沒(méi)有“－”暴露在外面，只需求找引擎蓋內的“－”極搭鐵就好。

　　2. 運用移動(dòng)式“Jumper”。這種Jumper通常不方便帶著(zhù)，大多數差人車(chē)輛的后備箱都會(huì )配置一個(gè)這么的設備。

　　移動(dòng)式Jumper本來(lái)即是一個(gè)大型“充電寶”，在運用前需求先給這個(gè)Jumper充電。比及電充溢后可以正常運用一段時(shí)刻。

 

　　在用“Jumper”搭電的時(shí)分，辦法和Jumper Cable相同。正負極必定要確認準確，不然會(huì )發(fā)作短路的狀況。

　　在進(jìn)行搭電的時(shí)分，盡量不要在大雨和濕潤的狀況下進(jìn)行。

　　3. 假如車(chē)輛的電瓶完全“歇菜”了，那么你不管運用啥方法都無(wú)法將車(chē)輛打著(zhù)了。這時(shí)分你需求做的即是“替換電瓶”。

 

　　關(guān)于有著(zhù)手才能的兄弟來(lái)說(shuō)，為車(chē)輛替換電瓶并不是件難事。只需求將電池倉周邊的一些螺絲和結構拆下來(lái)就可以將電瓶取出?？墒窃诓痖_(kāi)的進(jìn)程中必定要防止螺絲和工具掉入發(fā)起機艙內。

 

　　在替換電瓶的時(shí)分也要留意正負極的銜接要準確。在放置新電瓶的時(shí)分要確保“+”和“-”極的兩個(gè)接口要分隔，防止銜接在一起。

 

　　轎車(chē)的電瓶對錯常沉重的，在取出和放入電瓶的時(shí)分必定要輕拿輕放，防止掉落。替換后的廢舊電瓶也要送去有關(guān)部分進(jìn)行回收，不行隨意丟掉污染環(huán)境。

 

　　轎車(chē)電瓶是車(chē)輛供電非常重要的部件。轎車(chē)電瓶的報價(jià)從50至400美元不等，定時(shí)查看車(chē)輛的電瓶狀況，及時(shí)替換新電瓶可以大大削減發(fā)作沒(méi)電的概率，防止掉不必要的費事。

 

　　在氣候極短的狀況下，與其讓自個(gè)的好兄弟出來(lái)救你不如更簡(jiǎn)略有用的一招：Call 9-1-1，別忘了，咱們是納稅人！

　　最終，Ray哥期望各位司機們留意行車(chē)安全！特別是冬天用車(chē)必定要查看車(chē)輛的輪胎。！

轉自：徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司