舊事回溯
2 0 15年4月,深圳“寶貝租車(chē)”公司推出了app并上線(xiàn)“一元租車(chē)”活動(dòng),用戶(hù)交付一定押金(幾百到一千多元不等),即可租賃一輛嬰兒推車(chē),合同到期僅扣除一元錢(qián),剩余押金可如數退還。但是合同期滿(mǎn),不少用戶(hù)卻發(fā)現,遲遲難以拿回繳付的押金“寶貝租車(chē)”也墮入用戶(hù)質(zhì)疑聲中(南都2016年11月9日曾報道),事先,該公司辦公地“ 人去樓空”,市消委會(huì )則表示收到相關(guān)贊揚過(guò)百宗。
最新停頓
深圳市消委會(huì )方面表示,截至3月14日,相關(guān)贊揚已從102宗上升到329宗,其中大少數都是關(guān)于未退押金的成績(jì)。而南都記者發(fā)現,更無(wú)數百用戶(hù)組建多個(gè)網(wǎng)絡(luò )群維權。市消委會(huì )表示,2月27日向該公司寄送了《推送消費維權信譽(yù)信息告知函》,后寶貝租車(chē)公司提出申辯,將依據其處置贊揚的實(shí)踐狀況和態(tài)度,決議能否持續將該公司信息推送至深圳市公共信譽(yù)中心及深圳信譽(yù)網(wǎng)。
收取用戶(hù)的押金都用在哪了?公司目前情況如何?用戶(hù)請求的退款何時(shí)能退?日前,涉事“寶貝租車(chē)”公司法定代表人梁壽昌現身承受南都采訪(fǎng),就用戶(hù)關(guān)注的成績(jì)予以回應。
客服難聯(lián)絡(luò )遭用戶(hù)質(zhì)疑
自去年11月南都報道此事至今,用戶(hù)自發(fā)組建的微信維權群人數不時(shí)添加,如今已近40 0人,并且還有Q Q群,更有用戶(hù)成立“寶貝租車(chē)”維權交流的大眾號。
往年2月27日,因契合“觸及嚴重群體性贊揚事情”,深圳市消委會(huì )秘書(shū)處還向寶貝租車(chē)公司發(fā)了《推送消費維權信譽(yù)信息告知函》,稱(chēng)擬將該公司相關(guān)信息推送至深圳市公共信譽(yù)中心,并在深圳信譽(yù)網(wǎng)公示。
南都記者粗略統計發(fā)現,寶貝租車(chē)微信維權群用戶(hù)反映的狀況大致可分四類(lèi):已退貨未退款的、參與送車(chē)活動(dòng)未退款的、合同已到期等候先退款再退貨的,以及合同未到期的。
聯(lián)絡(luò )不上客服,是諸多用戶(hù)反映的次要成績(jì)之一,多位寶貝租車(chē)維權微信群內的用戶(hù)稱(chēng),時(shí)常聯(lián)絡(luò )不上客服,或是偶然收到回復,內容多是“平臺目前正依照訂單順序退款”等,質(zhì)疑該公司在“拖延”退款。
有用戶(hù)提起訴訟后獲退款
南都記者留意到,除了用戶(hù)自發(fā)成立的維權微信qq群等外,實(shí)踐上,寶貝租車(chē)公司法定代表人梁壽昌和局部退款用戶(hù),也建有一個(gè)微信群,去年11月、12月,在這個(gè)名叫“寶爸寶媽01群”的微信群里,梁壽昌不時(shí)會(huì )發(fā)布他自動(dòng)退款的狀況,依據其在群里發(fā)布的領(lǐng)取寶轉賬的截圖看,兩個(gè)月公司退款合計40余單,每單金額大多在1600元左右。
也有用戶(hù)經(jīng)過(guò)司法途徑來(lái)維權。來(lái)自北京的金女士,去年12月份曾對寶貝租車(chē)公司提起訴訟。”另外一名用戶(hù)李女士也提起了訴訟,其稱(chēng)原定于3月1日開(kāi)庭,但是2月28日下午兩點(diǎn),發(fā)現本人領(lǐng)取寶中多了一筆深圳市寶貝租車(chē)無(wú)限公司的打款,金額與其起訴書(shū)中要求的相符。來(lái)自四川的劉女士也有相似閱歷,其稱(chēng)于往年1月3日起訴了寶貝租車(chē)公司,案件原定于2月21日開(kāi)庭審理,1月11日下午5點(diǎn)左右,寶貝租車(chē)公司撥打她的電話(huà)自動(dòng)提出退款,同時(shí)吩咐其記得撤訴。
公司回應
“寶貝租車(chē)”公司法定代表人現身回應:
“押金未流入團體賬戶(hù)”
近期,南都記者聯(lián)絡(luò )上寶貝租車(chē)公司法定代表人梁壽昌,并發(fā)現該公司辦公地址曾經(jīng)搬至南山科發(fā)路一大廈,關(guān)于用戶(hù)的質(zhì)疑以及公司情況等成績(jì),梁壽昌予以回復。
“營(yíng)銷(xiāo)吸援用戶(hù)未達預期”
梁壽昌稱(chēng),在“寶貝租車(chē)”開(kāi)發(fā)階段時(shí)其擔任技術(shù)任務(wù),寶貝租車(chē)平臺上線(xiàn)時(shí),推出的“一元租車(chē)”活動(dòng)系營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng),只想經(jīng)過(guò)活動(dòng)先失掉首批用戶(hù),再依據用戶(hù)數據作爲后續運營(yíng)調整的參考。而關(guān)于盈利形式,梁壽昌稱(chēng),母嬰類(lèi)產(chǎn)品的消費者停留工夫普通是1-3年,只需押金還在“寶貝租車(chē)”平臺,用戶(hù)自然就會(huì )有比擬高的黏度。寶貝租車(chē)平臺上的“租賃”板塊,一開(kāi)端就不是公司的贏(yíng)利點(diǎn),而是吸援用戶(hù)的切入口。
梁壽昌表示,但是3個(gè)月的營(yíng)銷(xiāo)期上去,平臺積聚的用戶(hù)數沒(méi)能讓團隊稱(chēng)心,用戶(hù)的參考價(jià)值很無(wú)限。兩年上去,平臺的總用戶(hù)數缺乏以支撐想象的運營(yíng)形式。
收取用戶(hù)的押金都到哪了?梁壽昌稱(chēng),以與中山市隆信日用制品無(wú)限公司的買(mǎi)賣(mài)爲例,每款產(chǎn)品出租拿到的押金,大局部用于領(lǐng)取后續的推銷(xiāo)嬰兒推車(chē)的貨款,結余的局部用于團隊人員、推行營(yíng)銷(xiāo)等運營(yíng)本錢(qián)的開(kāi)支,“相對沒(méi)有資金流入團體賬戶(hù),一切資金活動(dòng)都經(jīng)由領(lǐng)取寶平臺,貨款、工資等都有跡可循”。
“只要少局部人拿回押金”
就用戶(hù)反映時(shí)常聯(lián)絡(luò )不上客服的狀況,梁壽昌解釋?zhuān)?ldquo;退款成績(jì)不是有客服就能處理的,受資金限制,即便有10個(gè)客服也處理不了。”梁引見(jiàn),寶貝租車(chē)公司人員數最多時(shí)也沒(méi)超越十人,很多人都身兼多職。
梁壽昌稱(chēng),公司正經(jīng)過(guò)多個(gè)渠道,如信訪(fǎng)、工商等在停止退款,目前公司依然在積極尋求融資處理剩下的退款成績(jì),并稱(chēng)前段工夫的股東會(huì )上作出決議,從3月開(kāi)端股東將按月持續注資。而此前,公司賬面上根本沒(méi)有活動(dòng)資金。
轉自:徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司