一個(gè)駕照被扣12分的剛畢業(yè)的大學(xué)生，借用朋友賬號租用了一輛盼達共享汽車(chē)，在高新區天暉路時(shí)代晶科名苑東門(mén)行車(chē)時(shí)發(fā)生交通事故。這輛共享汽車(chē)將位于車(chē)后的三人撞到，其中一人當場(chǎng)死亡、另外一人膝蓋粉碎性骨折，目前尚在醫院就醫，等待手術(shù)。

大學(xué)生駕照被扣12分 借朋友賬號租車(chē)致1死1傷事發(fā)現場(chǎng)。成都商報 圖

傷者講述：站在路邊等車(chē)三人被撞一死一傷

4月30日，記者在成都市第一人民醫院見(jiàn)到2名事故當事人。受傷的黃丹躺在病床上，膝蓋青腫，正在消炎等待節后手術(shù)。另外一名當事人聶駿向記者講述了事發(fā)經(jīng)過(guò)。

4月25日晚9點(diǎn)左右，聶駿站在時(shí)代晶科名苑東門(mén)口，準備攔車(chē)送黃丹、黃曉琴離開(kāi)。天下著(zhù)雨，三人站在非機動(dòng)車(chē)道，依次排開(kāi)等車(chē)。離黃曉琴約10米開(kāi)外，停著(zhù)一輛共享汽車(chē)。

“突然，我感覺(jué)一股推力推著(zhù)我們往后走，我摔在路邊。”聶駿說(shuō)，回過(guò)神一看，這輛共享汽車(chē)把站在中間的黃丹推到路對面，車(chē)撞到路邊保護樹(shù)木的鋼架才停下來(lái)。離車(chē)最近的黃曉琴倒在車(chē)底下，“頭部爆裂，當場(chǎng)死亡”。

4月30日上午，記者前往事故現場(chǎng)查看，時(shí)代晶科名苑門(mén)口是一條雙向四車(chē)道，小區對面碗粗的鋼架已被撞彎，樹(shù)上還插有許多碎玻璃，地下依然可以看到血跡和死者的頭發(fā)。“應該是司機把剎車(chē)當油門(mén)，撞擊力才會(huì )這么大，把鋼架都撞彎了。”第一時(shí)間趕到事故現場(chǎng)的死者家屬魏偉說(shuō)。

大學(xué)生駕照被扣12分 借朋友賬號租車(chē)致1死1傷躺在病床上的傷者。成都商報 圖

肇事司機：駕照12分被扣完借用朋友賬號租車(chē)

4月30日，記者聯(lián)系上肇事司機張鵬。張鵬目前人在內江，他通過(guò)微信向記者回憶了事發(fā)經(jīng)過(guò)。

張鵬表示，當時(shí)雨下得很大，他開(kāi)著(zhù)自動(dòng)擋盼達共享汽車(chē)將朋友送到時(shí)代晶科名苑，停在路邊踩著(zhù)剎車(chē)輸入導航。輸完導航位置后，他掛檔前行，卻發(fā)現車(chē)在往后倒。他趕緊踩了一腳剎車(chē)，但車(chē)沒(méi)有停下來(lái)，他瞬間慌了。

“踩了一腳，車(chē)沒(méi)有減速，也沒(méi)有加速，馬上就慌了，怕自己踩錯了，趕緊把右腳懸空，拉手剎制動(dòng)，想盡一切辦法把車(chē)停下來(lái)。但車(chē)停不下來(lái)，直到撞到鋼架才停下來(lái)。”張鵬說(shuō)，當時(shí)雨下得很大，他沒(méi)發(fā)現車(chē)后邊有人，直至車(chē)停下來(lái)后才發(fā)現撞死了人。“我感覺(jué)車(chē)有故障，要不拉手剎制動(dòng)怎么停不下來(lái)？”張鵬說(shuō)。目前，事故還在調查中，這輛共享汽車(chē)具體車(chē)況如何，還要等待車(chē)檢報告。

事故發(fā)生后，救護車(chē)和交警趕到現場(chǎng)，交警查司機駕駛證發(fā)現，肇事司機張鵬駕照12分已全部扣完，不能再駕車(chē)。“一個(gè)駕照被扣完12分的司機，是怎么租到共享汽車(chē)的？”死者家屬魏偉嚴重質(zhì)疑。

張鵬說(shuō)，他今年22歲，剛大學(xué)畢業(yè)，是高中畢業(yè)時(shí)考的駕照，平時(shí)開(kāi)車(chē)機會(huì )比較少，駕照分被扣完也沒(méi)有留意。當晚他和朋友吃完飯送朋友回家，打電話(huà)給另外一個(gè)朋友幫忙租一輛車(chē)。

“賬號是他的，他租好車(chē)定好位置我去取車(chē)，我們甚至不需要見(jiàn)面。”張鵬說(shuō)，以前他坐過(guò)兩次共享汽車(chē)，駕駛則是第一次，共享汽車(chē)是自動(dòng)擋，檔位是圓形的使用起來(lái)比較生疏。他從武侯區簇橋街道出發(fā)，前往時(shí)代晶科名苑。當成都商報客戶(hù)端記者問(wèn)及，其當晚整個(gè)行駛途中剎車(chē)有沒(méi)有問(wèn)題，他表示“不清楚”。

租車(chē)平臺：車(chē)輛未裝監控設備，只要有賬號誰(shuí)都能開(kāi)

記者了解到，肇事車(chē)輛屬于共享汽車(chē)運營(yíng)商盼達用車(chē)。盼達用車(chē)是迄今為止進(jìn)駐成都的6家共享汽車(chē)運營(yíng)商之一。盼達用車(chē)總部位于重慶，去年8月31日正式在成都上線(xiàn)運營(yíng)。盼達用車(chē)APP用戶(hù)協(xié)議顯示，用戶(hù)需對所上傳資料真實(shí)性負責，在提交申請時(shí)，需要具備我國下發(fā)的有效駕照，并保證駕照有效、沒(méi)有被吊銷(xiāo)、沒(méi)收、失效或以其他形式作廢，具有6個(gè)月以上實(shí)際駕齡；如果用戶(hù)的駕照被吊銷(xiāo)、沒(méi)收、失效或其狀態(tài)發(fā)生變化，用戶(hù)必須立即通知盼達用車(chē)，該用戶(hù)將不被允許預定或使用任何盼達用車(chē)車(chē)輛。

4月30日，記者體驗了盼達用車(chē)流程。下載盼達用車(chē)APP、用手機注冊賬戶(hù)、提交身份證和駕駛證后，系統提示需要身份信息審核，等待48小時(shí)。隨后，記者致電盼達用車(chē)客服詢(xún)問(wèn)審核進(jìn)度?？头藛T表示，“你這個(gè)信息照片不清楚，請重新提交，如果照片清楚的話(huà)我們可以加急審核，立即用車(chē)，不需要等待48小時(shí)”。

該客服人員告訴記者，審核主要看照片清晰與否，并不審核駕照其他信息。截至發(fā)稿，肇事司機所使用的租車(chē)賬號依然可以正常使用。

死者家屬魏偉質(zhì)疑，這意味著(zhù)，盼達公司并不對APP賬戶(hù)與實(shí)際駕駛人是否一致進(jìn)行審核。“如果我有盼達的賬號，我家孩子都可以開(kāi)這個(gè)車(chē)。”面對魏偉的質(zhì)疑，盼達用車(chē)成都負責人謝安南表示，盼達用車(chē)對用戶(hù)信息予以審核，要求駕駛人具有6個(gè)月以上駕齡，但旗下車(chē)輛沒(méi)有安裝攝像頭和行車(chē)記錄儀，“確實(shí)不管是誰(shuí)，只要有你的賬號，任何一個(gè)人都可以開(kāi)這個(gè)車(chē)，包括未成年人。”謝安南說(shuō)。

家屬質(zhì)疑避而不見(jiàn)，回應稱(chēng)等法院判決

事故發(fā)生后，張鵬父母曾前來(lái)看望黃丹，表示家境困難無(wú)力賠付。

魏偉多次聯(lián)系和前往公司尋找盼達用車(chē)成都負責人，“對方或避而不見(jiàn)，或對抗處理，他們甚至沒(méi)有來(lái)探望一下死者和傷者家屬，表達一下自己的態(tài)度”。

4月30日，魏偉當著(zhù)記者的面再次撥打了“盼達用車(chē)”成都負責人謝安南的電話(huà)。“我們把事情跟重慶領(lǐng)導匯報了，領(lǐng)導的意思是，等法院判決，判我們賠500萬(wàn)元就500萬(wàn)，判賠100萬(wàn)元就賠100萬(wàn)。有問(wèn)題可以聯(lián)系我，我再跟領(lǐng)導匯報對接。”謝安南說(shuō)。

隨后，記者表明身份進(jìn)行采訪(fǎng)，謝安南說(shuō)需要請示領(lǐng)導后回復。對于記者想進(jìn)一步了解的盼達用車(chē)如何規避審核漏洞等問(wèn)題，該負責人則不再接聽(tīng)電話(huà)。

律師說(shuō)法

1.四層法律關(guān)系需理清

四川卓安律師事務(wù)所律師蔣健分析，此案法律關(guān)系較為復雜，要分四個(gè)層次來(lái)分析。

第一，共享汽車(chē)公司與駕駛人形成的是暫時(shí)汽車(chē)租用關(guān)系，首先要核實(shí)汽車(chē)是否具有質(zhì)量問(wèn)題，如果交通事故由汽車(chē)質(zhì)量導致，要由汽車(chē)所有人承擔相應責任；

第二，如果車(chē)輛本身沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，共享汽車(chē)公司還要對駕駛人有沒(méi)有駕駛資格予以審核，如果沒(méi)有盡到資格審核責任，也要承擔相應法律責任；

第三，如果以上兩個(gè)問(wèn)題都不存在，交通事故是由于駕駛人違法、飲酒、毒駕等原因造成，要由駕駛人一方承擔，看保險公司是否理賠；

 

最后，交通事故如果造成重大傷亡，而駕駛人又沒(méi)有相應賠付能力，從公平角度出發(fā)，法院應該會(huì )判共享汽車(chē)公司承擔墊付責任，再由共享汽車(chē)向駕駛人追償。

2.出借賬戶(hù)朋友或擔責

“從此案來(lái)看，司機稱(chēng)借用的是朋友的賬戶(hù)，說(shuō)明共享汽車(chē)公司沒(méi)有盡到審查義務(wù)，應該承擔相應法律責任。”北京藍鵬（成都）律師事務(wù)所陳小虎認為，與共享汽車(chē)形成租賃關(guān)系的實(shí)際是肇事司機的朋友，這位朋友應該知曉對方是否具備駕駛資格，如果該朋友沒(méi)有盡到相應的審慎責任也要承擔相應責任。

其次，還要看共享汽車(chē)的用戶(hù)協(xié)議中是否約定所租賃汽車(chē)只能由本人使用，如果有此項約定，就按前述承擔責任；如果沒(méi)有，則共享汽車(chē)應承擔相應責任。