一個(gè)月前,李先生租用了一輛純電動(dòng)的共享汽車(chē)。在續航里程顯示還有13公里的時(shí)候,車(chē)卻在路上自動(dòng)熄火。撥打客服電話(huà)求助后,工作人員趕到現場(chǎng),他們采用的后車(chē)頂著(zhù)前車(chē)走的拖車(chē)方式讓李先生大開(kāi)眼界。此后,他還被要求支付400元車(chē)輛后保險杠被剮蹭的補漆費用。對此,李先生說(shuō):“不顧道路交通安全采取這樣的方式拖車(chē),造成后保險杠漆面損傷,卻還要用戶(hù)承擔費用,這我肯定無(wú)法接受。”可事發(fā)至今已有一個(gè)月,李先生多次聯(lián)系客服,事情都沒(méi)有得到解決。
電動(dòng)汽車(chē)斷電拋錨
奇葩拖車(chē)驚呆用戶(hù)
據李先生介紹,10月26日19:40,他在高新區科技城用GoFun出行App 租用了一輛奇瑞小螞蟻電動(dòng)汽車(chē),預備開(kāi)到工業(yè)園區新羅酒店的還車(chē)點(diǎn)。當時(shí)車(chē)輛顯示的續航里程有七十多公里,李先生覺(jué)得這段路程也就三四十公里,肯定能到達目的地。
然而,開(kāi)了大約50分鐘,在離還車(chē)點(diǎn)僅有一兩公里的地方,車(chē)卻自動(dòng)熄火了,當時(shí)顯示還有13公里的續航里程。李先生趕忙撥打客服電話(huà)求助??头檐?chē)進(jìn)行了兩次遠程啟動(dòng),可啟動(dòng)后僅行駛了十來(lái)米車(chē)又動(dòng)不了了。無(wú)奈之下,他只能再次撥打客服電話(huà),確認車(chē)輛沒(méi)電后等待救援。大約一個(gè)小時(shí)后,兩名GoFun的工作人員開(kāi)著(zhù)一輛同款的奇瑞小螞蟻電動(dòng)汽車(chē)來(lái)到了現場(chǎng)。李先生說(shuō):“他們要求我付50元拖車(chē)費,我為了趕緊解決問(wèn)題,用支付寶向其中一名工作人員的個(gè)人賬戶(hù)轉了這筆錢(qián)。”
接下來(lái)的一幕讓李先生目瞪口呆,“一名工作人員坐在了拋錨車(chē)的駕駛位,讓我坐在了副駕,然后我發(fā)現,他們開(kāi)來(lái)的那輛車(chē)開(kāi)始頂著(zhù)這輛車(chē)往前走。”李先生說(shuō),這樣的拖車(chē)方式簡(jiǎn)直聞所未聞。其間,遇到轉彎,前車(chē)打方向盤(pán),后車(chē)斜著(zhù)往前推,前車(chē)差點(diǎn)被頂到路中間。GoFun的工作人員若無(wú)其事,李先生卻被嚇出了一身冷汗。
400元維修費要用戶(hù)承擔
怎么解釋也沒(méi)用
以為事情就此結束,可到10月30日,GoFun出行App系統消息卻提示李先生需要繳納一筆400元的維修費,名目為車(chē)輛后保險杠剮蹭補漆,產(chǎn)生的時(shí)間為10月26日22點(diǎn)。“那天整個(gè)行程我肯定沒(méi)有發(fā)生剮蹭事故,后保險杠如果有剮蹭,當然就是拖車(chē)時(shí)被后車(chē)頂出來(lái)的。這筆費用怎么就該我來(lái)承擔呢?”李先生多次致電客服解釋情況,客服均回復核實(shí)過(guò)后會(huì )聯(lián)系他??啥嗵爝^(guò)去了,他始終沒(méi)有等到GoFun客服的電話(huà)。
這樣的經(jīng)歷讓李先生非常惱火,他說(shuō):“我從8月開(kāi)始使用GoFun,消費了也有差不多1000元,體驗一直還不錯,沒(méi)想到這次會(huì )這樣。因為這400元我沒(méi)有付,現在已無(wú)法再用GoFun,也不能要求退還押金。”
維修費是誤會(huì )
GoFun承認過(guò)錯
GoFun出行的開(kāi)發(fā)商為北京首汽智行科技有限公司。記者前往首汽智行位于高新區竹園路的蘇州分公司,該公司經(jīng)理陳先生接受了記者的采訪(fǎng)。他說(shuō),經(jīng)過(guò)了解,確認這筆維修費不該由李先生承擔,“是我們后臺工作人員的問(wèn)題,把這筆費用弄錯了,應該是上一名用戶(hù)發(fā)生事故造成的費用,錯誤地記到了李先生名下”。
對于李先生支付的50元救援費,陳經(jīng)理說(shuō),正常情況下,一次救援收費200元,不應該是支付給救援人員個(gè)人的。公司里確實(shí)發(fā)現有救援人員“接私活”,目前公司已經(jīng)在嚴查了。對于當晚出現的后車(chē)頂前車(chē)的拖車(chē)方式,陳經(jīng)理說(shuō),正常情況下,距離較遠的話(huà),他們會(huì )請專(zhuān)業(yè)的救援車(chē)。“這輛車(chē)比較特殊,前面沒(méi)有拖車(chē)鉤。當天時(shí)間比較晚了,離還車(chē)點(diǎn)距離也比較近,才采取了這樣的方式拖車(chē),應該是一種應急行為,但公司是禁止這樣拖車(chē)的。”陳經(jīng)理坦言,電動(dòng)車(chē)續航里程還有十幾公里就開(kāi)不動(dòng)了是很正常的現象,“所有電動(dòng)汽車(chē)都是這樣,只是他們之前沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)而已”。
目前,系統已經(jīng)取消了這400元維修費,李先生可以繼續用車(chē)或申請退還押金。“在這件事的處理上,公司確實(shí)存在過(guò)錯,到時(shí)會(huì )給用戶(hù)相應的補償。”陳經(jīng)理說(shuō)。
后車(chē)頂前車(chē)
這樣拖車(chē)違法
牽引拋錨的車(chē),并不是怎么方便怎么來(lái)。按照《道路交通安全法實(shí)施條例》,牽引故障機動(dòng)車(chē)應當遵守下列規定:被牽引的機動(dòng)車(chē)除駕駛人外不得載人,不得拖帶掛車(chē);被牽引的機動(dòng)車(chē)寬度不得大于牽引機動(dòng)車(chē)的寬度;使用軟連接牽引裝置時(shí),牽引車(chē)與被牽引車(chē)之間的距離應當大于4米小于10米;對制動(dòng)失效的被牽引車(chē),應當使用硬連接牽引裝置牽引;牽引車(chē)和被牽引車(chē)均應當開(kāi)啟危險報警閃光燈。轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動(dòng)車(chē),應當使用專(zhuān)用清障車(chē)拖曳。
姑蘇交警大隊五中隊沈警官說(shuō),后車(chē)頂前車(chē)的拖車(chē)方式肯定是違法的。一旦在執法過(guò)程中發(fā)現有這樣的情況,交警部門(mén)會(huì )立即責令停止違法行為,并按照相關(guān)法律法規對違法人員作出相應的處罰。
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