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1.在一個(gè)三車(chē)道的路上，當你從左邊逾越前車(chē)(坐落中心道)回中心車(chē)道時(shí)，后邊有一輛車(chē)以更快的速度從右側超車(chē)且稍前于你并入中心車(chē)道，假如你只看前面或后視鏡，你的車(chē)頭就有也許橫擦對方的車(chē)尾。由于兩車(chē)超車(chē)時(shí)的速度都很快，發(fā)現時(shí)刻隔太近以致來(lái)不及反應。這種剮擦碰的風(fēng)險及相似狀況常發(fā)生在多車(chē)道的城市迅速路上，車(chē)多速度快，許多車(chē)來(lái)回串道超車(chē)。只顧一點(diǎn)，不及其余是簡(jiǎn)單發(fā)生風(fēng)險的。
麻木指數：6風(fēng)險指數：6
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主張：須眼觀(guān)六路，耳聽(tīng)八方。對菜鳥(niǎo)則“敵軍圍困萬(wàn)千重，我自巍然不動(dòng)”。
2.駕駛室的兩個(gè)側柱足以擋住一輛自行車(chē)行人。相同，車(chē)內里后視鏡也會(huì )不相同程度遮擋右下45度視野。在無(wú)紅燈的十字路口或人車(chē)稠濁的鬧市區，方針較多使留意力渙散，行人進(jìn)入視野死角也許不被發(fā)覺(jué)。如行人與轎車(chē)方向平行時(shí)這些死角能夠堅持數秒。這時(shí)轎車(chē)加快或轉彎行人就會(huì )俄然閃出來(lái)致使措手不及。盡管碰撞不會(huì )太嚴峻，但剮了車(chē)心痛不說(shuō)，遇上個(gè)難纏的主仍是適當麻煩的。
麻木指數：3風(fēng)險指數：3
辦法：速度要慢以便有滿(mǎn)足時(shí)刻四處觀(guān)察，要以三個(gè)死角為重點(diǎn)觀(guān)察方針，搖頭擺尾，左顧右盼。
3.在較窄的大街(特別是四車(chē)道)經(jīng)過(guò)路邊停車(chē)帶時(shí)，由于大部分車(chē)都貼膜看不清車(chē)里的狀況，當你經(jīng)過(guò)期要留意右邊車(chē)里的馬大哈們俄然開(kāi)門(mén)。這些路基本上都是小街或在小區，出了事可不太好講理喲。賠個(gè)門(mén)是小事，把手弄殘了可不是鬧著(zhù)玩的!
麻木指數：4風(fēng)險指數：4
辦法：減速，鳴笛，盡也許走路中心。
4.跟車(chē)超車(chē)是一種多見(jiàn)的現象，通常前車(chē)超車(chē)沉著(zhù)的時(shí)分會(huì )走直線(xiàn)并道，這么會(huì )有地步擠入兩車(chē)中心。但當對面來(lái)車(chē)很快時(shí)，前車(chē)就會(huì )匆忙急拐并道把你晾在超車(chē)道上。這時(shí)就會(huì )前后擺布無(wú)路可逃。更風(fēng)險的是，前車(chē)比你大一圈，對面來(lái)車(chē)看不到你，在前車(chē)超車(chē)并道時(shí)對面來(lái)車(chē)反而開(kāi)端加快。這種狀況多發(fā)生在交游兩車(chē)道的村莊公路上。我曾有一次相似體驗，最終兩輛車(chē)在3米擺布處剎住，我車(chē)司機當即發(fā)愣10余秒，幸虧沒(méi)有出事。
麻木指數：5風(fēng)險指數：5
辦法：超車(chē)時(shí)必定看清來(lái)車(chē)意向，不要跟大車(chē)超車(chē)，等大車(chē)超車(chē)入位后再舉動(dòng)。
5.在村莊路中有時(shí)會(huì )遇到農人晾麥子以及因筑路有時(shí)間短的碎沙路面。由于很短許多人會(huì )高速經(jīng)過(guò)。這是十分風(fēng)險的。通常車(chē)有緊急狀況時(shí)，人都會(huì )下意識地制動(dòng)或避閃，但在這么的路面上車(chē)就成了脫韁的野馬。會(huì )以想不到的姿勢，向著(zhù)想不到的方向沖出去。曾有一個(gè)報導，因而路面5天發(fā)生3起事端，亡6人。
麻木指數：3風(fēng)險指數：10
6.走了很長(cháng)的山路，在一段較長(cháng)，空闊且平直的下坡路時(shí)，減檔制動(dòng)，引力和制動(dòng)力平衡，轎車(chē)以安穩的速度向下滑行。這個(gè)時(shí)分有沒(méi)有想放松一下，把腳從制動(dòng)或油門(mén)上拿下來(lái)活動(dòng)活動(dòng)？最佳不要，你的腳失去了參照系，風(fēng)險在潛滋暗長(cháng)。假如俄然發(fā)生狀況，還能不能把腳精確地踩在制動(dòng)上？假如你是菜鳥(niǎo)，不會(huì )踩在油門(mén)上吧？
麻木指數：2風(fēng)險指數： 2
勸告：你的腿和腳盡管有點(diǎn)累，但仍是主張他們堅持在戰斗崗位上。
7.當你在寬廣陡峭的公路上超車(chē)正和前車(chē)并行時(shí)，俄然對面一輛車(chē)從地下鉆了出來(lái)! 狀況是這么的：這條路兩端平直，中心卻有一條波谷。假如是一上一下的坡，大多數人會(huì )發(fā)覺(jué)，但這種坡雙眼會(huì )被利誘的!相似因地勢引起的事端多出如今山地坡路，轉彎等地勢改變的交叉點(diǎn)，司機疏忽地勢的俄然改變形成的。在此引申出“事端地勢”的概念。請多多留意地勢改變狀況，及時(shí)減速，千萬(wàn)不要由于自己的失誤而在某地留下了“事端多發(fā)路段”的牌子!
麻木指數：7風(fēng)險指數7
主張：按老人家的話(huà)“景物長(cháng)宜放眼量”，盡力培育對風(fēng)險地段的敏銳感受。
8.通常在城市公路我們對交通規則仍是十分當心的。但村莊公路上從沒(méi)見(jiàn)那輛車(chē)交規當回事，違章開(kāi)車(chē)像眨眼相同頻頻。為什么？沒(méi)差人唄! 這時(shí)你會(huì )不會(huì )隨大流而放松了警惕？通知你，差人也許正在某個(gè)當地埋伏著(zhù)，等你往里鉆呢!當然，荒無(wú)人煙的當地差人是不會(huì )去的，差人仍是喜愛(ài)有個(gè)伴，比方和察車(chē)，察費什么的在一塊。留神戴大蓋帽的就能夠了。還有你開(kāi)得很快差人也追不上你。所以差人會(huì )出如今路段相對富貴，車(chē)速不快，視野欠好，而你又急著(zhù)鋒芒畢露的時(shí)分。這時(shí)你的風(fēng)險就是丟失50-200大洋。
麻木指數：10風(fēng)險指數：1
勸告：差人就是在你想不到時(shí)呈現的人!
9.在市郊公路上開(kāi)車(chē)，假如有一輛大車(chē)緊緊跟從，形影不離，是否有如坐針氈的感受？假如沒(méi)有，要清醒一下了。前面呈現了緊急狀況，你剎得住車(chē)，大車(chē)停得住嗎？假如甩不開(kāi)大車(chē)(闡明大車(chē)速度也很快)，最佳的辦法是打轉向，減速，靠邊，對大車(chē)說(shuō)一聲“您先請!”
麻木指數：5風(fēng)險指數：9
勸告：在平等間隔和速度下，大車(chē)追尾的風(fēng)險和損傷程度遠遠大于小車(chē)，假如不能和大車(chē)拉開(kāi)間隔，寧跟大車(chē)，不要讓大車(chē)跟。
10.超車(chē)時(shí)是轎車(chē)行進(jìn)中的高危時(shí)段(車(chē)速相對快，間隔近)，風(fēng)險一是前車(chē)發(fā)現狀況俄然向左避閃致使后車(chē)被擠或追尾，這點(diǎn)大多數人會(huì )留意到。這兒簡(jiǎn)單疏忽的是后車(chē)正坐落前車(chē)左斜后方時(shí)有人或物從外側橫穿公路，人和后車(chē)彼此看不到，行人匆忙橫穿，后車(chē)匆忙加快，等超過(guò)前車(chē)露頭時(shí)行人剛好從前車(chē)出來(lái)。這個(gè)寸勁趕上行人是沒(méi)有生路的。前幾年在中心臺上曾看到這么的畫(huà)面，行人被撞2-3米高，在空中轉了兩三圈，當場(chǎng)氣絕。這種風(fēng)險多見(jiàn)于半關(guān)閉的迅速路上，請不要漫不經(jīng)心。
轉自：徐州租車(chē)徐州捷辰鴻通汽車(chē)服務(wù)有限公司
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